ได้รับผลกระทบจาก covid-19 การขนส่งทางทะเลเริ่มทะยานขึ้นในปีที่แล้ว เนื่องจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อยู่ใกล้กับจีน ผลกระทบจึงค่อนข้างน้อย ในประเทศจีน ซัพพลายเออร์กระเทียมสดส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ การขนส่งทางทะเลในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็เริ่มทะยานอย่างบ้าคลั่ง และโรงงานกระเทียมจะหาตู้สำหรับส่งออกกระเทียมได้ยาก
อะไรคือสาเหตุของการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางทะเล? อะไรทำให้โรงงานขายส่งกระเทียมสดต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่น่าอายจากการหดตัวของตลาด?
อย่างที่เราทราบกันดีว่าจีนเป็นประเทศผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก นับตั้งแต่เกิดการระบาดของโรคระบาดทั่วโลกในเดือนธันวาคม 2019 การผลิตทั่วโลกต้องพึ่งพาจีนมากขึ้น นอกจากนี้ การควบคุมการแพร่ระบาดของจีน' ค่อนข้างดี ตู้คอนเทนเนอร์ของจีน's ออกจากจีนโดยบรรทุกสินค้าเต็มจำนวน แต่มีน้อยส่งคืน ส่งผลให้"ตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลน" ในทางกลับกัน มันทำให้เกิดงานค้างด้านเดียวของตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งกองซ้อนกันเหมือนภูเขา ก่อตัวเป็นท่าเรือที่ติดขัด ทำให้ซัพพลายเออร์กระเทียมหาภาชนะได้ยาก
อีกเหตุผลหนึ่ง สถานการณ์การแพร่ระบาดทั่วโลกเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าในประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินโดนีเซีย เวียดนาม และมาเลเซียนั้นรุนแรง ซึ่งขัดขวางการนำเข้ากระเทียมอย่างจริงจัง การแพร่ระบาดได้เพิ่มการตรวจสอบศุลกากรที่เข้มงวดและลดประสิทธิภาพการทำงานของท่าเรือ นโยบายต่อต้านการแพร่ระบาดทำให้เกิดการขาดแคลนคนงานท่าเรือ รถพ่วง และคนขับรถ และการขนส่งทางทะเลก็เพิ่มขึ้น
ดังนั้นโรงงานกระเทียมและผู้จัดหากระเทียมจึงให้ความสนใจในตลาดต่างประเทศของกระเทียมมากขึ้น จัดเตรียมอย่างดีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการจัดหากระเทียมให้กับลูกค้า เราเป็นผู้จัดจำหน่ายกระเทียมขาวทั่วไป ดังนั้นเราจึงระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งกับสถานการณ์ดังกล่าว
